让文艺女神和白马少年告诉你BMW新能源车的正确打开方式
2016/9/5 三联生活周刊

     她是《我们无处安放的青春》里的周蒙;她是《南京!南京!》里的江香君;她是标准的女文青。她连续8年坚持去广西巴马山区小学支教,被孩子们喊做“小江老师”。她是获得国家地理全球摄影大赛中国赛区“华夏典藏奖”唯一的女摄影师。她是江一燕,娱乐圈的一股清流。

    

     从组乐队到单飞、换唱片公司,从单身到结婚再到有宝宝,彭坦关于音乐的主题,一直都没有变过。少年、青春、梦想,还有爱情和旅行。彭坦之于音乐的执著,就像BMW之于极致驾趣的专注。

    

     江一燕和彭坦高原探路

     这个八月,BMW邀请文艺女神江一燕和音乐才子彭坦作为先行者,去到美丽的云南,踏上了BMW NEV最美之路,这是为BMW家族新能源车打造的一条专属之路。从香格里拉到成都,地形所致路况特殊,涉水爬坡必不可少,高海拔驾驶是对车子性能和驾驶技术最好的考验。彭坦也算自驾老手,但驾驶混合动力车在高原山区自驾也是头一遭。江一燕也一直在纠结一个问题,万一路上没电了怎么办?这一路有没有加油的地方?让她没想到的是,在藏区路边小饭馆用插线板也能充电,藏族同胞也好奇的围观。

    

     江一燕和彭坦,一个文静,一个奔放,就如同BMW插电式混合动力车型,安静时纯净无瑕,爆发时激擘澎湃。油与电两种动力是驱动世界的两种力量,它们是如此不同,不同的制造方式,不同的性能特征,甚至,不同的声音和色彩。但在BMW NEV的世界里,两者之间智能的能量转换,让动感追求与续航需求的对立、极速与节能的矛盾得以完美统一。融会两极力量,因而一统驾趣,这就是BMW NEV的造车智慧,也必将开启崭新的驾趣时代。

     新能源车型亮相成都

     在刚刚于成都举行的BMW新能源汽车发布会上,宝马集团新能源车型集体亮相。其中BMW i3升级版、全新BMW 7系插电式混合动力及BMW i8质子红限量版等新车宣布上市,BMW X1 插电式混合动力作为国产新车在成都车展首发,而X5 插电式混合动力则在香格里拉到成都约1500公里的行程中亲身验证了BMW eDrive科技的超凡性能。

    

    

     从1972年宝马推出第一款电动车至今,宝马在新能源汽车领域从未停止过探索。时至今日,宝马在中国已提供了5个车系9款新能源车型,可以说,这已是豪华品牌中覆盖面最广且技术最领先的新能源汽车阵容。

    

     掌握核心技术,设立行业标准

     那么宝马到底在新能源方面有哪些独门绝技呢?

     首先,在至关重要的电池方面,宝马在电池的安全性、重量、能量密度、充电时间和用户体验等方面寻求到了最佳平衡点。宝马专门为电池组配备了一套液体冷热循环系统,让电池始终保持理想温度。不要小看这一点,有效的温度管理将给用户带来四方面的驾趣保障:首先是安全性,可避免电池过热导致的不良后果;其次,电池能量输出的稳定性更高,这是为什么宝马纯电动汽车拥有多次重复的连续加速性能,这在超车等关键时刻极为重要的;再次,电池的耐久性更好,使用寿命更长,可在至少8年内保持稳定的性能输出;最后,车辆充电状态显示更精确,这有利于用户进行充电和行程规划。

    

     同时,智能能量管理系统就像“最强大脑”,让电与燃油两种动力高效匹配,提供平顺而强大的扭矩输出。在宝马集团成都车展NEV发布会上刘智博士给大家讲了一个宝马插电式混合动力独有的功能“eBoost”,这使BMW 插电式混合动力车型在急加速时,可以获得两种动力最大的爆发力,加速性能比汽油车型更加迅猛。而eBoost always这一功能,代表了不管在什么情况下,宝马插电式混合动力车型的电池将永远不会耗尽电量,至少保有3%的电量。

    

     智能轻量化设计也是宝马布局新能源市场的决定性优势之一。从2013年,采用了革命性的LifeDrive结构的BMW i3和i8的问世到2014年宝马将这一高科技材料应用于BMW 7系?宝马是目前为止世界上唯一掌握了大规模生产和应用碳纤维复合材料的汽车厂家。碳纤维材料比钢轻50%,比铝轻30%,其广泛应用可以大幅度减低车辆自重,以2014款BMW 7系为例,在大量增加豪华装备的情况下自重降幅高达130公斤。尤为重要的是,碳纤维材料主要应用于车顶、车身框架和乘员车厢等部位,这帮助车辆降低了重心,使BMW汽车所著称的动态性能得到了更有效的提升。

    

     现在与未来相统一

     预测未来最好的方式就是创造未来。纵观中国汽车市场,宝马是第一个推出关于未来及新能源品牌的企业。如今,BMW i已并非仅仅是宝马的一个新能源子品牌,一个智能化轻量化设计和电动力驱动设计的先锋,它还是智能互联和自动驾驶的创新平台,一个关于未来科技发展的孵化器。而日前刚刚结束的宝马新能源汽车发布会上,宝马宣布,BMW i作为宝马集团的创新平台,源于此项目的BMW eDrive科技将拓展到BMW全系主力车型,并统一命名为“BMW i电动性能”,而将来BMW i 还会融汇更多数字互联和自动驾驶科技。至此,宝马集团已形成以主品牌BMW为核心,BMW M代表品牌的运动本色与传承,BMW i 代表面向未来的创新与可持续发展的清晰格局。

    

    

    

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