汽车史上最大召回行动全揭秘、共享经济@中国、微信支付背后的生意 | 新刊上市
2016/6/13 商业周刊中文版

    

    

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     封面故事

     6000万只汽车炸弹

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     高田公司的失误让安全气囊变成致命杀手——并导致汽车行业史上最大规模召回行动。“再这样下去会出人命的”。

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     去年1月,卡洛斯·索利斯(Carlos Solis)开车离家到休斯敦城外他兄弟的公寓去。他堂兄坐在副驾驶座,车后座上是他们 的狗。就在转弯开进公寓所在小区时,他们那辆2002年款本田雅阁被撞到了。撞击速度不快,车体损坏并不严重。车前座的两只安全气囊都打开了。索利斯的堂兄从车里出来,没有受伤。狗也没事,但索利斯动不了了。他受伤了,一开始还无法明显看出伤在哪里。他堂兄连忙打电话给索利斯的兄弟斯科特(Scott)。斯科特跑到车旁,看到索利斯脖子上有一条很深的伤 口。他试图止住伤口的流血,随后赶来的急救人员也设法这么做,但都无济于事。索利斯在被送往医院之前就停止了呼吸。

     据后来被作为法庭证据的尸检报告显示,从这辆本田雅阁的安全气囊里飞出了一块冰球大小的金属圆片,在索利斯的脖子上切开个口子,扎进了他的颈椎和肩胛,切断了他颈部的动脉、静脉,气管也被戳破。他是第六位因日本高田公司(Takata) 生产的安全气囊发生爆裂而丧生的美国人。

    

     索利斯去世两周后,他妻子收到了高田安全气囊召回通知。高田第一次召回气囊是在7年前的2008年,当时只涉及大约4000辆本田汽车。截至目前,召回行动先后进行了20次,最近一次是在今年5月,这也是美国历史上规模最大、最复杂的一次。它涉及宝马(BMW)、福特(Ford)、本田、特斯拉(Tesla)、丰田(Toyota)及其他12家汽车厂商生产的汽车,总计超过6000万只气囊,相当于美国每5辆在用汽车中就有一辆在召回范围之内。就全世界范围而言,这次召回影响到的汽车超过了1亿辆。从这些安全气囊里飞出的碎片已经导致13人死亡,其中有10例在美国;受伤人数超过100人。

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     撰文:Susan Berfield、Craig Trudell、Margaret Cronin Fisk、Eff Plungis 编辑:冯艳彬 翻译:许诺

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     Features

     特写

     共享经济@中国

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     共享经济在中国已不再是一个陌生的舶来品,而是在不经意间占领了人们生活的方方面面。或许不用等到里夫金所说的共享经济取代资本主义的2050年,我们就能够看到共享经济在中国颠覆了传统的商业模式。

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     Features

     特写

     解放厨房

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     利用中国数亿家庭厨房,

     回家吃饭让你吃到邻居家的安心饭菜

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     Openning Remarks

     开卷

     为什么中产阶级喜欢特朗普

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     全世界的中产阶级似乎受够了自由政治,非常欢迎特朗普这样的强势人物上台。很难想象墨索里尼会站在群众面前不厌其烦地援引最新民调数字。

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     Companies/Industries

     公司/产业

     Hyperloop首测成功,超级高铁来了吗

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     5月11日,正推动“Hyperloop”计划落地的美国公司Hyperloop One,在内华达州的北部一片无人沙漠完成了首次公开试验。Hyperloop One希望中国成为超级高铁的第一批试点市场之一。

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     Technology

     科技

     Nervve肯定比你先找到那只猫

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     从明年开始,NBA球衣上将会出现广告,这是一片全新的疆域。为了确定这些标贴的广告价值,一些NBA球队找到了Nervve科技公司。

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     Focus on/Small Business

     小企业

     微信支付背后的生意

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     微信正在成为底层系统,而服务商们有机会成为商户背后的平台,“基于微信生态而存在的服务商市场一定会有大体量公司出现”。微信生态催生了企业级第三方服务市场,业务分化正在形成,而有线上转型需求的传统经济体量巨大,这一领域还远没有饱和。

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     ETC

     智趣生活

     做自己的老板

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     美国网红正在成就的 “影响者经济”:有10万粉丝的人,每发一条帖子能拿到大概100美元,但是更出名一些的网红,轻易就可以赚5000美元。

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     详见2016年6月13日上市的《商业周刊/中文版》杂志及App

     开卷为什么中产阶级喜欢特朗普View| 印度崛起将挑战中国全球经济

     无论脱欧与否,英国乱局都不好收拾

     用 AI 确定央行基准利率不再遥远

     日本人宁愿将钱放床底,也不愿放银行

     韩国重组高负债企业,造船厂开始裁员

     在利比亚苦难中,美元成为一种奢侈品

     美国也在去产能,电力行业拉响警报

     公司/产业

     Hyperloop首测成功,超级高铁来了吗

     零售业巨头西尔斯由盛转衰

     戈恩拯救三菱汽车,“成本杀手”重出江湖

     冰咖啡的火爆生意

     好时借开发牛肉零食摆脱“健康杀手”阴影

     简讯:Uber再融资

     政治/政策

     后电视时代的总统候选人

     机场快乐通道挤满愁苦脸的乘客

     寨卡病毒或将肆虐美国,国会拨款却迟迟不来

     科技

     Nervve肯定比你先找到那只猫

     中国互联网巨头竞相发力,进军虚拟现实

     把风车桨叶插海里,海水动能滚滚来

     俄罗斯搜索巨头欲打造“俄版亚马逊”

     只有小鼠没有人类实验员的动物实验室究竟长啥样

     Q&A: 对话 HTC 董事局主席王雪红

     加勒比急救志愿者想要的回报是话费,而不是金钱

     变废为宝:通过分析垃圾也能改进餐厅运营

     创新:快递机器人

     市场/金融

     垃圾银行,穷人的银行

     分析师看多特斯拉:没有最多只有更多

     连接全球上万家银行的Swift系统安全吗?

     抵制行动难阻以色列获得投资

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     竞价/询价:软银出售阿里巴巴股份

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     如何传承家业成为婴儿潮一代的新问题

     创新:从小到大

     特写

     高田的求死愿望

     解放厨房

     你有什么技能?把它们分享出来吧

     共享经济@中国

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     生存指南:那些漫画里的职场打怪秘籍

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     影评:华尔街变重灾区

     书评:金融如何毁掉实业

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     我的奋斗

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