深度解密阅兵的“检阅车”
2015/9/3 管理晨读
来源：优比车险
微信：uuubeee
明天，万众期待的“反法西斯”阅兵大典即将拉开帷幕。
历届阅兵，除了一睹英姿煞爽的军人风范，“检阅车”也是大家关注的一个焦点，并广为大家津津乐道。它可以称为是代表这个国家某段时期汽车水平“活化石”了。
这次，我们的习大大会乘坐什么车出席亮相呢？这当然还是得留点悬念的。
不过，今天我们可以先来扒一扒以往历届阅兵，领导人都是乘什么车出席的？
1949年3月阅兵
检阅车：美式吉普
1949年3月25日，中共中央、人民解放军总部机关由河北省平山县西柏坡移到北平。 下午5时，中共中央在北平西苑机场举行了盛大的阅兵式。
当时我国还没有能力生产汽车，当时的中央领导同志所乘坐的是从敌人那里缴获的美式吉普。
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1949年国庆阅兵
检阅车：吉斯-110
1949年10月1日下午3时，毛泽东庄严宣布：中华人民共和国中央人民政府已于本日成立了!他在义勇军进行曲声中亲自揿下电钮，升起第一面五星红旗。阅兵式开始。朱德总司令乘坐吉斯-110开始了检阅。
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关于吉斯-110这款车的历史可以追溯到1945年6月底。当时，斯大林汽车厂生产出第一批著名的吉斯-110型豪华轿车。斯大林立刻下令将该车作为苏共中央主席团委员的专用座车。1949年，斯大林汽车厂成功研制出吉斯-110防弹车，并作为礼物送给了毛主席。
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这款车是参照美国帕卡德180制造的，没有倒车镜，主要是因为在上世纪五六十年代意识形态要求“社会主义不能开倒车”，同时车辆乘坐级别非常高，使用时一般都有警卫车队护驾无需倒车所致。
1950到1958年的历届阅兵
检阅车：吉斯汽车
直到1959年红旗轿车正式投产前，我国领导人在阅兵式上乘坐的都是苏联赠送的吉斯汽车。
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据了解，中国目前一共有三辆吉斯牌轿车，一辆在北京中南海封存，一辆在广州私人收藏家手中，最后一辆由武汉东湖宾馆毛泽东故居保存。
1959年建国十周年阅兵
检阅车：红旗CA72
这是我国第一部国产国庆阅兵车。
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1958年“东风”轿车试制成功后，虽然圆了中国人的一个梦，但毕竟属于普及型的小尺寸轿车，作为中央领导人座车和礼仪用车显然不够气派和档次。
强烈的民族情感和爱国热情，令一汽人在“东风”造出不到一个半月，又提出制造红旗牌高级轿车的计划，欲再突破一个中国人不能造高级轿车的历史纪录。
在当时在可供借鉴的样车都没有的情况下，一汽在短短的一个月时间内造出样车，经过多车改进实验，红旗轿车从此定型。红旗CA72成为了中国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车。
1959年10月1日，10辆崭新的CA72红旗轿车在首都的国庆庆典上登台亮相，国内外竞相报道了中国第一车的消息。红旗牌高级轿车也被规定为副部长以上首长专车和外事礼宾车，从此坐红旗车就与“见毛主席、住钓鱼台”一道，被视为中国政府给予外国来访者的最高礼遇。
红旗CA72高级轿车当年制造了10辆，几乎全是手工制造。到1963年该车停产，总共也不过生产了202辆。
红旗CA72高级轿车是我国汽车工业的标志和里程碑。
1984年建国35周年阅兵
检阅车：红旗CA770TJ
1984年建国35周年庆典，一汽红旗特制CA770TJ活动顶阅兵车。该检阅车的特点是，车顶部巨大的顶盖可以打开，向后滑动缩入后车身内。
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1984年国庆三十五周年前夕，一汽接到中央紧急指示，造出两辆红旗特种检阅车供国庆阅兵时用。在很短时间内，一汽就将两辆检阅车造完。这种车是把红旗770型防弹车加以改进，装上了活动式顶棚和升降装置。邓小平就是乘这种车检阅了中国人民解放军三军将士。
1999年建国50周年阅兵
检阅车：红旗CA770三排座轿车
1999年10月1日，50周年大庆，江泽民主席再次乘坐“一汽”最新研制的顶级红旗检阅车检阅了海陆空三军。
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这次亮相的检阅车与1984年国庆35周年阅兵式中邓小平乘坐的顶级检阅车在外形上基本相似，但前半个车身为半敞篷，即驾驶员室不敞篷，驾驶室顶部增加安放3个麦克风供检阅首长使用，后车门带窗框并配有玻璃。最大的变化是顶部活动天窗由原来的整块竖起滑下，变为的局部平行向后缩进。
内饰也做了一些新调整，坐套由原来的织棉质地变为银白色真皮质地，宽敞的车厢后部在两只坐骑前方设有一个检阅台，不用时竖起来好像一个小壁炉。另外设计者还设计了一个可升降高度的横杆做扶手之用。这辆车目前由中央警备局收藏，已经成为历史的见证。
为了提高检阅车的现代化水平，1999年国庆50周年的“红旗”检阅车加装了电动天窗、翻转式踏板、检阅扶手等检阅装置，并加强了整车的防弹性，进一步提高了检阅车的保险系数和安全性。
车牌是“甲A02156”，因为“甲A·021XX”是当时中央政治局领导的车；另外，“甲A·02156”在特定的情况下被赋予了另一个完全不同的含义——“21”是二十一世纪、“56”是56个民族的意思。
2009年国庆60周年阅兵
检阅车：红旗L5
2009年10月1日国庆阅兵采用的红旗L5阅兵车是以红旗HQE为原型，由一汽集团特别为国庆阅兵打造的。
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红旗L5检阅车均采用全防弹结构，车身需要安装大量防弹装甲钢板和玻璃。造价预计超过300万人民币，名副其实的高级轿车。
一汽公布的L5预售价格为500万元，L5的车身外尺寸是5555/2018/1578mm，轴距3435mm，搭载6.0L V12自然吸气发动机，最大功率为408马力，峰值扭矩为550Nm，匹配6速手自一体变速器，搭载四驱系统。
还装有专属定制的BOSE音响系统、四分区自动空调系统、通电式隐私玻璃、后排全触控液晶屏、苏格兰小牛皮座椅等。
从由敌人那里缴获的美式吉普
到完全由我国自行研发制造的
顶级领导座驾
“检阅车”的变迁
也从一个侧面反映着
新中国一个个坚定的前进的步伐
一个人乃至一个国家
都会经历这样一个从无到有
从平庸到卓越的过程
一切都会像歌声里唱到的一样
越来越好~!
看，迎面走来的
不正是一片繁荣与和平的景象吗？
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