爆胎无法预测！？但牢记这5点可以捡回一条命！
2016/6/3 青岛广电车友会

    

    

     眼看炎热的夏季就要来了，通常在七八月份最热的季节，地表温度可以达到70度以上。而轮胎作为汽车与地面接触的唯一媒介，不但要承受汽车的自重还要克服与地面之间的摩擦力，此外在恶劣的路况上行驶更是对轮胎的一种考验!如果车友们不及时注意车胎的监测和保养，很容易发生爆胎。据不完全统计高速公路因爆胎而造成的交通事故占事故总量的70%!是高速公路的头号杀手。

     其实造成轮胎爆胎的主要原因有3点：胎压过高、过低；轮胎扎上异物；轮胎老旧，胎侧有鼓包和裂纹。

     轮胎日常保养5点建议

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     保持胎压为标准气压

    

     一般情况下胎压不标准是造成爆胎的主要原因。所以车友们在日常行车的过程中一定要及时关注自己的胎压是否正常。如果气压过高会造成轮胎的过热，这个时候车友们应该停车自然冷却降温、降压。而胎压过低时，应及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。

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     定期对轮胎进行定期换位

    

     因为一辆汽车的四个轮胎的磨损状态是不一样的，所以车友们需要定期对规定实施轮胎换位，这就跟晒太阳浴一样的，正面晒过了背后也要晒一晒，这样才能晒得均匀!通常情况下，前轮磨损比后轮快。所以在二级保养时进行换位维护，并对车轮的平衡度进行修正，让四只轮胎均匀磨损，最后四只一起更换，既省钱又安全。

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     车辆定期保养

    

     车友们一定要清楚地了解轮胎的磨损指示器和轮胎生产日期，定期给车辆做保养。此外在上高速路之前应检查轮胎花纹深度，最后老K要强调的是忌使用备胎长时间行驶。

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     避免加速打滑&紧急刹车

    

     夏季路面温度较高，行车过程中要尽量避免紧急刹车，以免加剧胎面的磨损。行驶过程中留意路面环境，避开路面出现的硬物或锋利物。如果行驶中扎入钉子，下车查看漏气程度，暂时不漏气可以慢慢开到最近的修理厂补胎，漏气严重时务必换上备胎然后去修理厂修理!

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     避免泼冷水给胎降温

    

     轮胎在长时间行驶或高速行驶时容易温度过高，同时胎内气压增大，这时候应该停车为轮胎散热，千万别泼水降温，这样会导致胎面橡胶非正常老化。同时，高温天气下尽量避免长时间的用车!

     高速爆胎怎么办？

    

     那如果真的在高速上面爆胎应该如何处理呢？其实高速爆胎分为前轮爆胎和后轮爆胎。因为前轮通常是转向轮，所以前轮爆胎相对更加危险。但是不管前后轮爆胎，车友们切勿猛打方向盘，应该双手紧握方向盘，注意前后的来往车辆，减挡收油，靠边停车!

    

    一般轮胎寿命是3-5年，但因地区的路况、气候，还有车主驾驶习惯的不同，都会影响其使用寿命。安全起见，老K建议超过三万公里的轮胎，就要勤检查，防患于未然，裂缝鼓包这些小细节都不要不当回事，做到及时检查更换。更为重要的是要小心慢行，不要让轮胎在夏日超负荷或长时间运载，养成良好的驾驶习惯!图文来源：汽车视界

    

    

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