昨天，珠江口发生了一件大事！【多图预警】
2016/5/20 信德海事
珠江口水域覆盖广州、深圳、珠海等珠三角城市群和香港、澳门特别行政区，是华南地区繁忙的水上运输枢纽，也是我国通航环境最复杂的水上通道之一。据广东海事局副局长庄则平介绍，珠江口年通航量超过150万艘次，且该水域极端天气频发，船舶发生事故的风险极大。(新华社记者刘大伟 田建川)
直升机空中索降如大片
2016年珠江口国家海上搜救演习于5月19日在广东珠海桂山岛海域举行。演习动用35艘舰艇、4架飞机和1300余人，是迄今为止参演单位和部门最多的一次海上搜救演习。此次演习首次采用国家层面演习与现场演练相结合的方式，也是迄今为止规模最大的一次。
本次演习分别在北京、广东和现场设置国家、省、市三级指挥机构，并通过视频会商的方式实现国家、省、市(现场)整体联动。演习模拟一艘由珠海开往香港的高速客船“银河星”轮与一艘外国籍危险化学品船在广东珠江口水域发生碰撞，模拟重特大海上突发事件应急处置全过程，包括响应启动、指挥决策、现场处置、应急支援、媒体应对五部分，实战性强。演习由交通运输部、广东省人民政府联合举办，中国海上搜救中心、广东省海上搜救中心共同组织实施。
模拟事故化学品船爆炸起火
海上灭火救人正全力进行
舰载海事直升机的演习总指挥船海巡31
摄像整装待发登上海事直升机航拍
海事直升机、南海救助局南一飞直升机均安放摄像机航拍
电视新闻中心领导现场指挥
75倍长焦大炮
40倍长焦大炮
多名资深老摄像参与直播
海上信号传输全靠他们
由于海巡31顿位大，不能仃靠桂山岛，每天，我们都是用交通接驳船，这样上、下海巡31指挥船的。
转播方案如天书
多信道高清EFP导播设备装车运往珠海高栏港
转播设备在珠海高栏港吊装上海巡31指挥船
EFP高清导播系统安装调试
转播人员与参演单位联席会议在紧张进行
【演习场景】救援船只对发生事故的危险化学品船乌托邦船体进行救援作业。
图为海事救援船对失事船只实施灭火。新华网发 朱杰摄
海事救援直升机将获救人员运送到海巡31。新华网发 朱杰摄
航拍海上搜救演习现场。新华网发 朱杰摄
参加救援演习的海事搜救直升机在海巡31船上准备起飞，2005年正式入列的海巡31船是我国海事系统第一艘拥有直升机起降平台、直升机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船。新华网 伍嘉炜摄
参加救援演习的海事搜救直升机在海巡31船上起飞。新华网 伍嘉炜摄
参加救援演习的海事搜救直升机在海巡31船上起飞。新华网 伍嘉炜摄
在指挥部调度下，参加搜救演习的救援船只在事故现场有序作业。新华网 伍嘉炜摄
在指挥部调度下，参加搜救演习的救援船只在事故现场有序作业。新华网 伍嘉炜摄
直升机运送外科急诊专家到海巡31轮上。新华网 伍嘉炜摄
直升机运送外科急诊专家到海巡31轮上。新华网 伍嘉炜摄
交通运输部南海救助飞行队的直升机和搜救队员将演习中的落水旅客从失事海域救起。新华网 伍嘉炜摄
交通运输部南海救助飞行队的直升机和搜救队员将演习中的落水旅客从失事海域救起并安全输送至海巡31船上。新华网 伍嘉炜摄
海巡31船船长杨计祥通过视频系通向本次演习的北京总指挥部报告搜救情况。
【演习圆满结束】演习总指挥杨传堂宣布，本次演习完成了所有科目内容，圆满结束。
交通运输部部长杨传堂在北京指挥中心表示，此次演习达到了检验预案、锻炼队伍、磨合机制、提升能力的预定目标，使国家海上搜救部际联席会议成员单位协作水平迈上了一个新台阶。要充分认识新形势下海上搜救工作的特殊重要性，进一步发挥好国家海上搜救部际联席会议制度的优势，有效提高海上突发事件应急反应能力。
本文综合自：新华网，广东广播电视台
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