中国10大最美火车站,你去过几个?
2016/4/24 武汉博仕胃肠医院
从一个火车站踏入一座城市
见证最具城市特色的火车站建筑
选择一种旅行的交通工具,就是在选择一种认识城市的方式。坐火车的旅途也正是欣赏城市风光的过程,窗外不停变换着的风景,能让情绪渐渐融入这座陌生城市。当最终到达目的地,走进这些火车站时,你一定不会后悔当初选择坐火车来到了这里。
||青岛火车站 - 纯粹的德国文艺复兴风格作品


踏入青岛火车站的这一刻,你就已经走进了这座城的历史中。始建于20世纪初德占时期,一座饱经沧桑的百年老站,本身就是一件艺术品。远远望去它不似车站,倒像是一座庄园,复古文艺的红瓦黄墙,造型柔美的拱形门窗,尽显欧式韵味。广场前高高的尖顶钟楼,看着眼前行色匆匆的旅人,刹那间以为自己走进了老电影里的镜头。来青岛,很多人大概就是为了看那一片海,而火车站距离大海只有两百多米,那么,第一站不如就先来听听这座城市的海浪声吧。
地址:青岛市市南区泰安路2号
||苏州火车站 - 引入苏州古典园林设计理念


对于苏州的印象,最深刻便是江南园林的特色,是迂回曲折的水桥,是文雅开阔的庭院,是粉墙黛瓦的建筑。而这一座苏州火车站几乎把这些城市特色全都雕刻进了每一寸肌理中。除了拙政园、狮子林、苏博……苏州站也是一个值得停留脚步的观景点。几何线条设计简洁大方,随处可见的菱形、方形、圆形与古典园林的花窗、铺地花纹呼应,成了另一种形式的文化延续。将水乡的柔情堆砌成厚重的大气,大概只独属于苏州火车站。
地址:苏州市平江区苏站路27号
||拉萨火车站- 仿佛置身于传统的藏式宫殿


随着青藏铁路通车,坐火车去西藏的梦想不再遥不可及。去过西藏,你就一定会记得位于海拔三千多米高原上的拉萨站。典型的藏族风情建筑,主色调为藏红和白色,大厅内高高伫立着8根高大的红木柱子,神圣而庄严。中央通廊对应着不远处群山,在蓝天白云的映衬下像是一幅天然的布景图。走出站,回头再看的时候,这里似乎离天空更近了些。欣赏完一路绝美的高原风光,那就来看看藏民们的生活,体验一番不一样的味道。
地址:拉萨市堆龙德庆县柳梧乡
在一个火车站遗址回顾一次往昔
倾听印刻在离人心上的千愁万绪
这些火车站都曾在历史的舞台上扮演重要的交通地位,只是随着现代化的发展,逐渐被时代淘汰。不知这里曾上演过多少悲欢离合,游子离乡,爱人分别……回忆过往,都是难以忘却的深刻记忆。
||南京浦口火车站 - 最难分难舍的离别月台


它是《情深深雨蒙蒙》的取景地,也是曾经课本里最熟悉的那篇《背影》中的那个月台。这些故事都发生在南京一个年代久远的火车站——浦口火车站。周边保留着不少历史感厚重的建筑,金陵城百年的沧桑变化,有迹可循。当年孙中山先生的灵柩,也是从这里渡过了长江。腐锈的铁轨承载了岁月的重量,也为这里注入了无尽的传奇色彩。虽然它已退出了历史舞台,却依然是无数人怀旧的地点。感怀历史的同时,来这里拍摄一组复古文艺的照片,也是美事一桩。
地址:南京市浦口区津浦路30号
||北京青龙桥火车站 - 京张铁路上最具代表性的站点


位于京张铁路上,屹立在万里长城脚边,这座令国人骄傲的小车站还保留着百年前旧貌。青龙桥曾是修筑京张铁路时的至难点,当年正是依靠詹天佑顺着山势设计的“人”字形线路,从而顺利解决火车爬坡的难题。老候车室依旧是上世纪的西洋风格,车站旁竖立有一尊詹天佑全身铜像,像是铁路的守护神,庇佑着这座见证了中国铁路百年历史的火车站。站在站台上便可以看到山脊上蜿蜒的长城,恍然间,像是回到了上个世纪初,看古老文明与现代文明撞击擦出不一样的火花。
地址:北京市延庆境内
Tips:如今,百年青龙桥火车站虽然早已不再办理客运业务,但S2线的和谐号列车和部分普通列车仍在这里进行技术性停车。拍照的小伙伴们一定要与火车轨道保持一定的距离,注意安全!
||广州石围塘火车站 - 广州现存最古老的火车站


这是座保存完整的老车站,这里有全省最早全线通车的铁路,它便是石围塘火车站。如今这里的客运大楼改成货场,两边还有几节车厢,有工人在装卸货物。留下来的车辆只有一两节,铁轨有人在打理,所以保存的比较好,穿过右边的一段走廊,是江边的沙场。时而听到叮叮当当的机器敲打声,在空中轻轻回荡。场内还有很多信号灯,依然亮着蓝的、红的颜色,发挥着余热,维持着货运场的正常运作。铁路线被四周的旧厂房、民居所包围着,一眼看去,旧时代的风味特别浓,还是几十年前的模样。时常有人来这里拍照,古朴的站台,历经沧桑的铁轨,总能让人在荒凉的历史中找到惊喜。
地址:广州市芳村区石围塘
在一个遗址公园体验一次乐趣
乘坐一回匡次匡次的复古小火车
小火车不只存在于童话故事中,现实中也有。想要体验一把新奇,就来这些遗址公园瞧瞧。文艺复古的造型,让人不禁爱上。没有长途奔波的辛劳,只用看风景的心情,让一路的美景带给你最真实有趣的乘坐乐趣。
||杭州江墅铁路遗址公园 - 徜徉拱宸桥头的绿皮火车


当人们徜徉拱宸桥头看着京杭大运河里穿梭往来的船只时,很少有人知道古桥畔曾经有过蒸汽火车的轰鸣声。不大的火车博物馆,带你回顾火车的发展历程,增长见识的同时感叹时代的发展之快。铁轨上虽是历史遗留下来的火车,却崭新如初。火车旁边绿树成萌,抵挡强烈的阳光,清风摇曳,斑驳树影,为体验增添一些清新之感。在这一块充满历史底蕴的区域,不如就伴着蒸汽轰鸣声坐一回哐当哐当的绿皮火车。
地址:杭州市拱墅区登云路南侧
Tips:免费开放,另一段铁路尽头为杭州白塔公园,里面还有火车头改造的餐厅
||南京冶山国家矿山公园 - 坐一回南京最慢的小火车


有着“华夏冶铸第一山”之称的南京冶山国家矿山公园,历史悠久,用途广泛。这里最吸引人的便是六合小火车了,它从金牛湖景区开往冶山国家矿山公园,全程1.5小时,因为与普通自行车的车速差不多,所以被称为“最慢的小火车”。小火车是复古欧式的,通身红黑相间,就像是童话故事里的小火车,可爱逼真。窄窄的轨道,长长的纵深线,轨道两边的树木形成了一条绿色隧道,阳光透过树林洒进车厢,光影婆娑。窄轨线如梦般美,安静地坐在车厢里,你可以一路欣赏沿途美丽的风景。
地址:南京市六合区冶山镇
Tips:单程车票30元,冶山站发车时间是09:30、13:30、15:00,共三班,准点发车
从一座博物馆了解一段铁路历史
解读最深刻内涵的铁轨文化
如果说历史是一本书,那么博物馆是它最忠实的记录者。铁路博物馆就是了解一座城市铁轨文化不可缺少的一部分。你可以去看一些铁路史实资料,也可以在斑驳的铁轨上随意走走,或是坐在车厢里看看窗外,感受昔日的铁路情怀。
|| 中国铁道博物馆 - 体验模拟驾驶火车的新鲜刺激感


在这里你能看到中国铁路牵引动力发展变化的缩影,从落后到进步,这是一段丰富的铁路奋进史。镇馆之宝是以伟人名字命名的毛泽东号和朱德号等功勋机车,还有各种不可思议的火车,英、美、日等国的蒸汽机车、老式的专用客车、国家领导人的公务车……看过一层展厅的图文介绍后去到二层,实物展示囊括铁路的各个系统,火车只是其中一部分。最精彩的部分是你能够亲自体验驾驶的乐趣,满足曾经在高铁上张望驾驶舱的悸动。
地址:北京市朝阳区酒仙桥北路1号北侧
Tips:一共有三个馆,包括正阳门馆、东郊馆、詹天佑纪念馆。开放时间为09:00-17:00,星期一闭馆
门票均为20元,模拟舱体验驾驶需单独购票20元
||香港铁路博物馆 - 中式金字顶型的户外博物馆


它是旧大埔火车站原址上改建而成的户外博物馆,规模虽小却别具特色。古色古香的传统中式设计,有别于其他车站的西式建筑风格。你可以随意走在路轨上,或是钻进车厢里坐坐,因为这里大部分车厢都可以入内参观。这里还有一段用不同时期“九广英段”相接而成的车厢,保存完好,连车厢内当年的广告还依稀可见,丝毫没有被岁月侵蚀过的痕迹。走走停停,此时的你不只是一个游客,也成了一个历史的见证者。
地点:香港大埔区大埔墟崇德街13号
门票:免费开放。开放时间:09:00-17:00,星期二及部分公众假期休馆

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