上榜《美国时代周刊》!在你家汽车上面飞驰,苏州这辆巴士碉堡了
2016/6/3 苏州微生活

主编苏小小:大咧咧的女汉纸一枚,心地纯善,自诩“扮得了少女,演得了女王”,常“二”神附体,跟我一起遇见不一样的苏州。
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这辆苏州“巴士”碉堡了!
每天上班,简直是堵成狗。作为上班族,我的内心是崩溃的省略号。直到看见......

不过最近,在第十九届中国北京科技产业博览会上,一项“中国原创”重大发明成为世界各地的焦点。

这个曾被美国《时代周刊》评为“2010年世界科学技术领域最佳、最重大突破的发明之一”,正是园区的苏州奥杰汽车技术股份有限公司负责这款“巴铁”的整体设计,正是苏州设计师的杰作。

这个被称为是“空中奔跑的巴士”,更酷炫说法叫“陆地空客”,接地气的叫法就是“巴铁”。简单的说,就是:有地铁一样的大运力,还能像巴士一样在地面运行。

80多名设计师3个月画出“巴铁”
80多名设计师近3个月的“头脑风暴,才落出如此科技感十足的“巴铁“”。深蓝与银色相间的车身,内部超宽敞,还有开放式的“航空级”驾驶舱。

大容量!不用担心拥堵了
横跨两个车道,上层载客,下层镂空,2米以下的汽车随意在镂空层穿梭,“巴铁”和汽车互不干扰。

一辆“巴铁”可以容纳1200-1400名乘客,是普通公交的几十倍!如果按照40辆40公里线路往返计算,“巴铁”的日载客数约为40万人次。

预计“巴铁”运营后,可直接减少现有主要交通干道35%以上的交通拥堵。

安全!逃生和踩踏超方便
每节车厢设置8个逃生门。发生事故时,逃生门自动下翻,下翻后车内栏杆、扶手即转化为滑梯护栏,不仅能有序逃生,还能避免发生踩踏。


同时,“巴铁”车头、车尾两侧的安全栏杆还会自动拦截后续车辆进入车道。

而且,车身较长的“巴铁”,通常走大弯,不拐小弯。转弯速度为每小时10公里,超安全!

环保!每年减少864吨耗油、2684吨碳排放
普通公交大巴一般通过燃油提供动力,如果按照每辆普通燃油公交大巴每年耗油21.6吨,那么会出现约66吨的碳排放。

但“巴铁”非常环保!它采用电力驱动,如果一辆“巴铁”可以取代40辆普通的燃油公交大巴,那么每年就可以减少864吨耗油,减少2684吨碳排放。

造价低、耗时少!
巴铁的造价、施工周期是地铁的1/5,只需要一年就可以完工,简直是走上飞奔的快车道。

牛!带动2.6亿元GDP,解决8000人就业
“‘巴铁’”作为全新的公共交通,每投资1亿元人民币轨道交通,就可以带动2.6亿元人民币GDP,解决8000人就业。

今年8月,有望看到第一辆“巴铁”
据说世界上第一辆巴铁样车正在生产,今年七八月份,展示样车有望率先面世,明年8月份首辆样车有望试制完成。8月先在秦皇岛试运行,可以坐它去看海了~
最后,奉上完整的“巴铁”设计视频
(建议在wifi下观看,土豪随意)
注:本文资料来源于网络,由“苏州微生活”编写发布,未授权严禁转载。


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