还没考驾照的人要哭了，10月1日将出台驾考新规！可能更贵更费时……
2016/9/19 营养大家

    

     小编觉得

     如果世界上有什么是花钱受罪的事

     那非考驾照莫属啊

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     考完驾照比考上重点大学还高兴!

     近日

     交通部公安部刚下新规

     下月起，你需要这样考驾照...

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     日前，交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自2016年10月1日起施行。

    

     驾考新政下

     我们来看看具体有哪些变化

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     实际培训学时下调C1、C2证培训学时有差别

     新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时。比目前施行的2013版《大纲》要求少了10多个学时。

     在实际操作培训学时上，新大纲也有调整。新《大纲》规定，C1、C2证的科目二和科目三总的培训学时分别为40学时、38学时。而两者科目三的培训学时均为24学时。

    

     《新大纲》学时变化

     各阶段学时占比(C1)

     新《大纲》明确，科目二以及科目三的部分培训项目可采取模拟教学，模拟教学的学时为4学时。这意味着，新规之下，C1、C2证的实际操作培训总学时将分别调整为36学时、34学时。

     此外，新《大纲》取消对每项教学内容具体学时的规定，只对每一部分的总学时进行要求。现行的《大纲》，对每个科目内每一个小项目的培训，都规定了具体的学时。

     培训里程有要求最少不低于300公里

     新《大纲》规定，各省区应当根据实际，对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。对培训里程做出要求，这还是头一回。针对此项规定，业内人士担忧其操作的可行性

     不过，一些业内人士认为，这一规定的要求并不算太高。新《大纲》规定，C1、C2证科目三的培训学时为24个，仅这一科目的培训，只要学时落实到位，300公里的培训里程很容易完成。

    

     培训成本有变化学费走势尚不明朗

     驾考大纲调整，学车的费用是否也会相应变化？

     正规驾校的学车费用都是报名时一次性收取，地域和城市不同，学车费用相差较大。补考则要另行缴费。C2证的培训价格，普遍要比C1证的价格高。

    

     新《大纲》下，实际操作课时减少，是否会导致培训价格下降？

     业内人士认为，如果新《大纲》仅是减少了实际培训课时，培训成本下降，学车费用有可能下降。但新《大纲》还规定，培训里程不少于300公里，这极有可能增加培训成本，从而导致学费上涨。

     目前的考试大纲下，科目二、三的培训，只看学时多少，不看培训里程。而由于科目二考试更难通过，学员培训科目二占用的课时更多。学员通过科目二考试后，大多通过刷学时等方式减少培训。新《大纲》实施后，科目三的学时必须要落实到位，才能满足培训里程的要求，从而导致培训成本增加，进而导致学费上涨。

    

     驾考规定新旧交替学车需趁早

     交通运输部、公安部联合下发的通知明确，新《大纲》自今年10月1日起施行。2013年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。

    

     不过，驾培行业一些业内人士认为，以往各部委下发的通知，落实到地方需要一段时间。因此，估计短期内驾考内容不会有太大的调整。但是，新规已明确，以后学车培训里程不少于300公里，所以有学车刚需的学员，还是趁早报名学车为妙。

     从驾考新规来看

     最大的变化之处就是

     学时!

     其中，驾校培训量最大的C1/C2车型为例，

     以一张表格来看看《新大纲》学时的变化：

    

     这意味着学时不够的话，

     你是不能约考的!

    

     回过头来看驾考新规

     不难发现一个事实

     今后学车只会越来越贵

     越来越难

     也越来越慢

    

     还没拿到驾照的童鞋

     小编只有祝你们好运了并附上

     如何一次性通过所有科目攻略

     科目一普遍学习，重点记忆，哪里错看哪里

     用手机上的驾考软件做题，一共1229道，把题目全部过一遍以后不用再做了，专门巩固错题。“考试前一个小时我还在看软件上的错题集。”

     关键字眼、交通标识要着重记忆。

     题目里有这些字眼最容易出错：罚款，站，口，吊销、撤销机动车证，哪条车道走几公里。

     交通标识和交警手势容易混淆，也要重点记忆。

     科目二“勤练+心态”比任何技巧都管用

     “因为对开车一无所知，所以我一直跟着教练说的做。”练车的时候总被骂，刚开始也有点情绪，但是下一次，怕又被教练说，我就记住上次犯的错误，这次绝对不会再犯。

     一天没练车教练就会来催，因为落下一天，考试都成问题。

     考试的时候紧张很正常，但这种紧张不能是害怕挂科的紧张，而是每一次练车时都要有的对待开车严肃认真的紧张。

     科目三细节决定成败

     考过科目二相当于一只脚迈进了成功的大门。“科目三很简单，细节很难。”没有轮到我开车的时候，就仔细听教练讲解，别人犯的错不代表你就不会犯。

     考科目三往往会在一些细节上出错，比如起步熄火，下车没有关车门等等。

     科目四99%没过的人都是疏于练习

     理论考试，科目四和科目一的题目内容差不多，但两者实际差别很大。科目四重在实际操作内容的考查，因此，在考过科目二后，就要抽空多做科目四的题，科目三考完最快第二天就可以考科目四，切忌临阵磨枪。

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