今日起,地铁三号线又有新搞作!感觉不用再“挤怀孕”了……
2016/6/28 广州笋嘢益街坊


无论你是生活在广州还是来广州旅游
其中一间必做的事就是
坐地铁三号线!!
说到三号线,你们有没有想说的?

形容三号线,只要一个字就能说完
挤!
不练就一身好“挤”功根本不敢坐三号线

但是从今天开始
地铁三号线行车间隔将再度压缩
早上超高峰期
三号线番禺广场至天河客运站增加2列车上线
双向行车间隔从2分08秒压缩至1分58秒
机场南至体育西方向增加1列车上线
在开行同和至大石短线车的情况下
行车间隔从2分04秒压缩至1分58秒
预计加密发车后
番禺广场至天河客运站每15分钟多载客约800人
机场南至体育西每15分钟多载客约250人

上个月
三号线每周五的晚高峰就从14:00开始了
下午两点是晚高峰?!小编还没吃午饭呢!
你知道吗?
全国地铁客流强度最高的城市是广州
而广州地铁日均客流量最大的5个车站
有3个在三号线

排名第一的体育西路站
(47.36万)
客流量超过了整条四号线

排名第三的珠江新城站
(30.89万)

排名第五的客村地铁站
(26.43万)

在广州人的心里
三号线永远是一个传奇
每天都是人从众?

2010年数据显示,全国单挑地铁运载量中,广州三号线以171.18万人次将北京和上海甩在身后。同时,这个数字在与年俱增。
#传说广州地铁三号线是这样的#番禺广场(随便坐)-市桥(可以坐)-汉溪长隆(随便站)-大石(可以站)-夏滘(随便挤)-沥滘(可以凑合挤)-大塘(可以挤)-客村(可以塞)-赤岗塔(可以顶)-珠江新城(壮士专用)-体育西路(烈士专用)-石牌桥(恩怨解决)-华师、五山(恩怨化解)
曾经短得只有三节车厢

三号线天天挤爆,靠三节车厢怎么得了?后来地铁公司将40列三节车厢的“短”车拼接成20列六节车厢的“长”车,但是还是解决不了挤死人的问题。
两条三号线坑死人

在换乘站体育西路站最常看到被耍得团团转的人,明明坐的是三号线,干嘛还要换乘三号线呀!多用一个数字不行吗?
体育西路站的双开门

两扇门同时开,不仔细听广播根本不知道在哪边下车,等搞清楚了,上车的人流又把自己往车厢挤了,这下可好,又往回坐了!
经常出动限流铁马

高峰期间,绕行铁马进入车站一般花费7-10分钟。又一次次,珠江新城的限流队伍尾巴在站厅层摆了三道,直到19点半,才可使松动一点。
规划时被番禺摆了一道

番禺市在撤市建区前疯狂卖地,形成了华南板块众多楼盘和住宅。众多广州老城区市民陆续迁入番禺,但他们依然还是要回到广州市区工作,只能通过3号线,因此造成了极大客流。
三号线附近都是重要生活圈

三号线是广州轨道交通骨干线,沿途串起众多商圈。比如,体育西路坐享天河城商业黄金位置,珠江新城为广州CBD,拥有金钱和智慧。沿途还经过广州东站,天河客运站,以及广州白云国际机场,其他的站附近都是规模巨大的生活圈,是上班族聚居的地方。
全广州最有耐心的地铁工作人员

在高强度的工作环境下,还能不烦不燥,耐心细致的保护每个乘客安全,指引乘客,不光是三号线,所有的地铁工作人员都是好样的!

有没有一种被吓着的感觉?
早点睡,明天还要早起挤三号线呢
希望不用挤怀孕吧
同样命运的你们
留言跟小编交流一下你们的辛酸吧~


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