今日起,地铁三号线又有新搞作!感觉不用再“挤怀孕”了……
2016/6/28 广州笋嘢益街坊

    

    

     无论你是生活在广州还是来广州旅游

     其中一间必做的事就是

     坐地铁三号线!!

     说到三号线,你们有没有想说的?

    

     形容三号线,只要一个字就能说完

     挤!

     不练就一身好“挤”功根本不敢坐三号线

    

     但是从今天开始

     地铁三号线行车间隔将再度压缩

     早上超高峰期

     三号线番禺广场至天河客运站增加2列车上线

     双向行车间隔从2分08秒压缩至1分58秒

     机场南至体育西方向增加1列车上线

     在开行同和至大石短线车的情况下

     行车间隔从2分04秒压缩至1分58秒

     预计加密发车后

     番禺广场至天河客运站每15分钟多载客约800人

     机场南至体育西每15分钟多载客约250人

    

     上个月

     三号线每周五的晚高峰就从14:00开始

     下午两点是晚高峰?!小编还没吃午饭呢!

     你知道吗?

     全国地铁客流强度最高的城市是广州

     而广州地铁日均客流量最大的5个车站

     有3个在三号线

    

     排名第一的体育西路站

     (47.36万)

     客流量超过了整条四号线

    

     排名第三的珠江新城站

     (30.89万)

    

     排名第五的客村地铁站

     (26.43万)

    

     在广州人的心里

     三号线永远是一个传奇

     每天都是人从众?

    

     2010年数据显示,全国单挑地铁运载量中,广州三号线以171.18万人次将北京和上海甩在身后。同时,这个数字在与年俱增。

     #传说广州地铁三号线是这样的#番禺广场(随便坐)-市桥(可以坐)-汉溪长隆(随便站)-大石(可以站)-夏滘(随便挤)-沥滘(可以凑合挤)-大塘(可以挤)-客村(可以塞)-赤岗塔(可以顶)-珠江新城(壮士专用)-体育西路(烈士专用)-石牌桥(恩怨解决)-华师、五山(恩怨化解)

     曾经短得只有三节车厢

    

     三号线天天挤爆,靠三节车厢怎么得了?后来地铁公司将40列三节车厢的“短”车拼接成20列六节车厢的“长”车,但是还是解决不了挤死人的问题。

     两条三号线坑死人

    

     在换乘站体育西路站最常看到被耍得团团转的人,明明坐的是三号线,干嘛还要换乘三号线呀!多用一个数字不行吗?

     体育西路站的双开门

    

     两扇门同时开,不仔细听广播根本不知道在哪边下车,等搞清楚了,上车的人流又把自己往车厢挤了,这下可好,又往回坐了!

     经常出动限流铁马

    

     高峰期间,绕行铁马进入车站一般花费7-10分钟。又一次次,珠江新城的限流队伍尾巴在站厅层摆了三道,直到19点半,才可使松动一点。

     规划时被番禺摆了一道

    

     番禺市在撤市建区前疯狂卖地,形成了华南板块众多楼盘和住宅。众多广州老城区市民陆续迁入番禺,但他们依然还是要回到广州市区工作,只能通过3号线,因此造成了极大客流。

     三号线附近都是重要生活圈

    

     三号线是广州轨道交通骨干线,沿途串起众多商圈。比如,体育西路坐享天河城商业黄金位置,珠江新城为广州CBD,拥有金钱和智慧。沿途还经过广州东站,天河客运站,以及广州白云国际机场,其他的站附近都是规模巨大的生活圈,是上班族聚居的地方。

     全广州最有耐心的地铁工作人员

    

     在高强度的工作环境下,还能不烦不燥,耐心细致的保护每个乘客安全,指引乘客,不光是三号线,所有的地铁工作人员都是好样的!

    

     有没有一种被吓着的感觉?

     早点睡,明天还要早起挤三号线

     希望不用挤怀孕吧

     同样命运的你们

     留言跟小编交流一下你们的辛酸吧~

    

    

    

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